El ahorro de combustible es una consecuencia de la aplicación de MOTORKOTE 100® Antifricción. Una vez aplicado el producto, las piezas metálicas en contacto tendrán menos fricción lo que resulta en menos resistencia al movimiento. Esto significa que el carro necesita menos energía para desplazarse lo que bajará la temperatura de operación del motor ahorrando así energía. Esto finalmente se traduce en un ahorro de combustible aproximadamente en un 10%
Si bien es cierto que el efecto de protección sobre el metal dura 80.000 kilómetros o 2.500 horas, lo cual es un tiempo significativo, nadie está exento de romper el cárter con una piedra o una tapa de alcantarilla desnivelada o un recalentamiento accidental del motor… En estos casos deberá repararse la máquina, lo que significa un gasto no presupuestado. Por lo tanto, aplicar MOTORKOTE 100® Antifricción en su vehículo es como invertir en un seguro de vida para su motor.
MOTORKOTE 100® Antifricción NO ES UN LUBRICANTE PARA LUBRICACION FLUIDA. Por consiguiente, no cumple con los requerimientos de lubricación que exigen las máquinas y sus componentes, de tal manera que NO debe reemplazar ningún tipo de aceite en ningún tipo de máquina.
MOTORKOTE 100® Antifricción se adhiere a las partes metálicas del motor, protegiéndolo contra el desgaste, inclusive en fallas de lubricación. La recomendación no es andar sin aceite, pero si falló la bomba de aceite o se rompió el cárter, el carro puede llegar perfectamente a una estación de servicio o a un taller cercano y darle pronta solución al daño. Una vez arreglado el carro sugerimos aplicar de nuevo MOTORKOTE 100® Antifricción.
MOTORKOTE 100® Antifricción es un tratamiento para el metal, de motores nuevos o viejos. Independientemente de la calidad comparativa de los metales de los motores de antaño con los de ahora, MOTORKOTE 100® Antifricción protegerá por igual las piezas metálicas en contacto. La ventaja sería más bien para los motores de vehículos nuevos, pues después de usar el producto durarán mucho tiempo más, como los de antes.
Como MOTORKOTE 100® Antifricción no es un aditivo, no hay que aplicarlo en cada cambio de aceite; su efectividad es de 80.000 Km. o 2.500 horas. Expertos recomiendan aplicarlo cada año en vehículos de uso normal y cada 6 meses en el caso de vehículos de servicio público. Aplicarlo cada cambio de aceite no perjudica directamente el motor, pero no es necesario.
Las casas fabricantes de aceites desarrollan lubricantes cumpliendo con las especificaciones de los fabricantes de autos, con todos los componentes necesarios para que las máquinas y sus piezas estén bien lubricadas, de acuerdo con sus características. Toda base lubricante viene acompañada de un paquete de aditivos que cumplen con dichas exigencias, motivo por el cual no es necesario alterar el contenido original con aditivos. MOTORKOTE 100® Antifricción NO es un aditivo porque no altera las propiedades de ningún lubricante, ni se pierde con los cambios de aceite.
Los aceites Monogrados y Multigrados deben cambiarse cada 5.000 kilómetros, como los Sintéticos cada 15 o 20.000 kilómetros. MOTORKOTE 100® Antifricción no altera las propiedades del aceite, mineral o sintético, por lo tanto los hábitos de lubricación deben mantenerse igual. La diferencia está en que ahora el motor está protegido por MOTORKOTE 100® Antifricción y su desgaste se va a reducir casi a la mitad.
MOTORKOTE 100® Antifricción es un antifricción de 3ª generación que no contiene compuestos sólidos, ni tampoco altera las propiedades del aceite que use cada motor. Su efecto es el de tratar la superficie de las partes metálicas reduciendo la fricción y su consecuente desgaste. Por lo tanto, no tiene la mínima posibilidad de afectar un motor que todavía esté en garantía, e inclusive si está desgastado.
Los motores recién reparados necesitan establecer unas tolerancias entre sus partes metálicas en contacto, y esto se lleva a cabo en el período que comúnmente llamamos “despegue” de la máquina. Estas tolerancias son necesarias, por lo tanto se recomienda aplicar MOTORKOTE 100® Antifricción después del primer cambio de aceite de los 1.500 kilómetros, es decir en el segundo cambio de aceite.
Es importante tener en cuenta que MOTORKOTE 100® Antifricción es un tratamiento preventivo y no correctivo. En ese orden de ideas, si el carro está pasando aceite, MOTORKOTE 100® Antifricción no reparará el daño. Pero mientras repara el motor es importante evaluar lo que está sucediendo al estar quemando aceite: los niveles de aceite se bajan por debajo de lo permitido lo cual podría fundir la máquina, y al estar las tolerancias del motor más abiertas de lo normal hay menos presión de aceite, lo que acelerará el desgaste de la máquina exigiendo su inmediata reparación o dejar el carro parqueado por un buen tiempo. Cuando se ha aplicado MOTORKOTE 100® Antifricción, el motor estará protegido aún en esas deficiencias de aceite, previniendo una reparación antes de lo presupuestado. Se recomienda además MOTORFREE® (Libre de Humo).
Además de los motores, se puede aplicar en cajas mecánicas, transmisiones, engranajes y sistemas hidráulicos. En cualquier lugar que se aplique, MOTORKOTE 100® Antifricción protegerá las partes metálicas en contacto reduciendo fricción, ruido, temperatura y desgaste.
MOTORKOTE 100® Antifricción no es un aditivo, por tal razón no hay que aplicarlo en cada cambio de aceite. En automóviles se recomienda aplicarlo cada 40.000 Km o cada año o cada 4 cambios de aceite, lo que ocurra primero. En máquinas tiene una efectividad de 2.500 horas de trabajo y en el caso de vehículos de servicio público cada 6 meses.
MOTOR KOTE 100® Antifricción es un tratamiento para el metal que reduce la fricción y duplica la vida útil de las máquinas y sus componentes.
